Svona endar sælan hjá þeim sem..................

Ég hef verið að fylgjast svolítið með þessu fyrirtæki G.T Flutningar.  Þetta fyrirtæki er búið að vera að koma sér á markað hér á landi, en hvernig hefur það unnið í markaðssetningunni sinni?  Þeir hafa komið og undirboðið svo að þeir sem hafa verið að keyra á sömu leiðum hafa ekki einu sinni fyrir mannalaunum og varla fyrir þungaskatti á meðan hann var.  Enda voru þeir með hvern bíl sem fyrirtæki og létu svo fyrirtækið rúlla á hausinn vegna skulda á þungaskatt.  Síðan þegar þeir þurftu að kaupa olíu á fullu verði þá var farið í það að blanda vélaolíu og stundum bara notuð vélaolía.  Síðan hafa þeir verið að ráða unga stráka með enga sem enga reynslu í akstri þessara stóru ökutækja og greitt þeim fyrir með smánarlaunum.  Þegar þessir strákar vildu að fara að fá meiri laun þá voru þeim sagt upp eða þeir hættu.  Þá voru ráðnir erlendir starfsmenn og þeim greidd smánarlaun og stundum ekki einu sinni lámarkslaun samkvæmt Íslenskum samningum og engin opinber gjöld til samfélagsins.  Núna er þetta fyrirtæki að selja og að splitta sér niður í búta til að reyna að selja einingarnar.  Þeir eru búnir að vera að keyra t.d. á Vestfirði á verði sem er ekki einu sinni fyrir olíunni sem verktakar hjá Eimskip en viðskiptavinirnir þurfa að greiða fullt verð.  Svona er þetta á fleiri sviðum sem hægt er að fletta upp.

Samkomulag um undirverktaka Arnarfells