Meiri hugrenningar

Hæ.

Það er meira sem ég er búin að reyna að afla mér varðandi Breiðafjarðar ferjunnar Baldurs.  T.D. Íslenska Ríkið átti Baldur að ég best veit, og var Vegagerðin með yfirráð yfir henni.  En eitt er skrítið,þegar Baldur var seldur og hver sá um söluna haldið þið?????  Sæferðir sá um hana er það ekki skrítið að fyrirtæki sem er með skipið í rekstri samkvæmt útboði sjái um söluna?  Annað hvað var hið raunverulega söluverð, hefur einhver athugað það??  er til uppgjör á því fjármagni sem átti að koma í ríkiskassann, eða fór það til kaupa núverandi Baldurs og hver er þá eigandi á núverandi Baldri er það ekki Sæferðir.  Hvar er þá söluverðið á Baldri gamla??  Hver var eftirlitsmaður með sölunni frá Vegagerðinni?

Einnig er skrítið að Siglingastofnun leyfir það að áhöfn Baldurs kemst upp með að nota I.S.M kerfið hvar er Port stait control?  Er það heimilt ekki samkvæmt því að ég best viti, þá verða öll kaup og farþegaskip að vinna með I.S.M kódann og fylla út skjöl samkvæmt því.  Hver er eftirlitsaðli með því.  Það er til meira í sarpinum hjá mér en þetta eru spurningar sem gaman væri að fá svör við, en ég er búinn að vera að reyna að fá svör en hef ekki fengið nægilega góð svör, og þau sem ég hef fengið þori ég ekki að byrta hér.